トラムがレスターの路線を支配していた時代のメモリー レーンを巡るツアー

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Mar 21, 2024

トラムがレスターの路線を支配していた時代のメモリー レーンを巡るツアー

35 枚のアーカイブ画像は、レスターが勇敢な新しい交通システムを採用した半世紀を示しています。 さて、一体どうやってレスターの路面電車がこのような地位に立つことができたのでしょうか? そうですね、それはあります

レスターが勇敢な新しい交通システムを採用した半世紀を示す 35 枚のアーカイブ画像

さて、レスターの路面電車は一体どうやってこのような状況に陥ったのでしょうか? この輸送に関する難題に対する答えを明らかにする興味深い話があります。 1948 年 10 月 27 日、路面電車の運行が廃止される 1 年以上前に、レスターのロンドン ロードで昼休みの早い時間帯の交通が 30 分以上中断されました。 というのは、この満載の路面電車は、牽引されていた元軍用車両との衝突で駅近くの下り線路から浮き上がり、道路の中央を直角に横切って投げ出されたからだ。 乗客は「激しい衝撃」を受けたと報告されているが、幸いなことに負傷者はいなかった。 衝突は、10トンのレイランド・カバがノッティンガムシャー州チルウェルの集積場からイングランド南部の兵器庫まで運転されていたときに起こった。

鳥瞰図で同じ衝突

1949 年 9 月 21 日、レスター、チャールズ・ストリートとの交差点にあるハンバーストーン・ゲートにある路面電車 62 号車と 138 号車。新しいブラッシュボディの AEC リージェント III 54 号車がイースト パーク ロードの路面電車の代替サービスを行っている一方、オール レイランド PD2 103 号車が路面電車の代替サービスを行っています。背景。 これらの新しいバスの到着と、十分な数の新しいバス運転手の訓練により、休暇プログラムを 2 年間加速することができました。

1946 年の夏に撮影されたこの写真には、レスター市ハイ ストリートのグリス デパート (左) の外で、ルート 1 のベルグレイブ行きトラムの停留所と停留所の間で、2 人の高齢者に勧められて降車している少年が写っています。

1904 年のレスター コーポレーションの新しい電化路面電車サービスの開始を記念する開通式。写真は 1904 年 5 月 18 日にペインター ストリートで撮影されました。背景の建物はレロ発電所で、路面電車はクラレンドン パークに向かっています。

高品質のカラー デジタル写真が登場するまでにはほぼ 1 世紀が経過しているかもしれませんが、1908 年にこの有名な都市の風景を生き生きとさせた写真家でありカラーリストにその写真を渡さなければなりません。非常によく知られていますが、今日では入手できませんでした。この見解には 2 つの理由があります。 1920 年代または 30 年代に、現在はタクシー営業所とバーが入っているスマートな建物が駅に隣接して建設され、ここに見える 2 つの大きなアーチ型の窓が遮られました。 この写真が撮影された時点では、ステーション ストリートの反対側には壮大なワイバーン テンペランス ホテルが建っていました。この印象的な建物は、地元の著名な建築家アーサー ウェイカーリーが駅とスタイリッシュに調和するように設計したものです。 悲しいことに、この建物は 1970 年代に取り壊され、代わりに、青い「コネクト 4」タワーとエリザベス ハウスという、不釣り合いで規模が合わない 2 つの高層の切り株が建てられました。 私はロンドンロードの中心を走る華やかなトラムのスタンダードが好きです。 今日では、それらは平凡で退屈な「T」字型のポールになるでしょうが、エドワード朝の建築家が行った特別な努力が好きです。今日では、私たちはもっとそれを行うことができます

この写真は、1947 年 8 月のレスター アビー パーク ロードのバスと路面電車の停留所を示しています。残念ながら、写真にはそれらを特定する名前がありません。 背景のバスは、レスターの公共交通機関の今後の姿を示しています。 1949 年に路面電車がついに開通

グランド ホテルと中距離にある当時の C&A ビルは今でもこのシーンを支配しています。 イースト・パーク・ロードの行先表示板を掲げた遠くのトラムとビショップ・ストリートの角にある50シリングの仕立て屋、写真の日時 - 1946年7月5日午後3時

これらのエレガントな服を着た人々は全員、1904 年 5 月 8 日のレスター電気路面電車の開通式の準備をしているレスターの高官です。おそらく、装飾された路面電車は、古い路面電車基地の外のアビー パーク ロードに沿って並んでいます。 電気路面電車が古い馬車に取って代わりましたが、少し前にこのページで取り上げた模擬葬儀はがきで明らかになったように、誰もがそれを喜んでいたわけではありません。 このお祭りのラインナップの最初のトラムは、目的地がストーニーゲートで、運転手の代わりに市長が座っているように見えますが、「本物の」運転手は左側にいます。