サンフランシスコタクシー労働者同盟、無人運転車の拡大に抗議

更新日: 2023年8月6日 / 午前8時10分 / CBS/Bay City News Service サンフランシスコ — サンフランシスコタクシー労働者同盟は、カリフォルニア公共事業本部での抗議活動を計画しています。

更新日: 2023 年 8 月 6 日 / 午前 8 時 10 分 / CBS/ベイシティニュースサービス

サンフランシスコ — サンフランシスコタクシー労働者同盟は、月曜日にカリフォルニア州公共事業委員会の本部で、市内の自動運転車両の拡大に反対する抗議活動を計画している。

タクシー運転手とその支持者らは、委員会が現行の制限を解除し、ウェイモとクルーズが市内のどこでも24時間365日無人運転の商業旅客サービスを提供できるようにするのを阻止したいと考えている。

自動運転車または自動運転車の規制を担当する委員会は月曜日に会議を招集し、初期対応者への自動運転車の干渉について議論し、木曜日には運用拡大の許可について採決する予定だ。

サンフランシスコタクシー労働者同盟の理事会メンバー、マーク・グルーバーグ氏は土曜日の声明で、「タクシー運転手は今後のAIの猛攻において炭鉱のカナリアだ」と述べた。「私たちの仕事が先になるかもしれませんが、あなたの仕事が次になるかもしれません。」

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サンフランシスコ市交通局は州に対し、決定を下す前にさらに多くのデータを収集するよう求め、先月、自動運転車に関する苦情が3月と4月の両時期に90件以上報告されたと推定した。

同局のウェブサイトによると、7月25日の時点でカリフォルニア州陸運局は627件の自動運転車衝突報告書を受け取ったという。

交通機関によると、AVは混乱した場合に車を停めるのではなく、その場で停止するという。車線で乗客を乗せたり降ろしたり、交通管制員や建設現場などのことを理解するのが難しい。

タクシー運転手らは、クルーズ車とウェイモ車が大規模な故障に見舞われ、長時間にわたり道路を封鎖され、公共交通機関を妨害し、警察や消防の活動を妨害していると主張している。

「AV作戦は国民をモルモットとする大規模な実験だ」とグルーバーグ氏は語った。「CPUCは未熟な技術に時期尚早の承認を与えようとしている。」

タクシー運転手らは、AVの登場は、市内でメダリオンを購入した人たちにとって特に脅威だと語る。メダリオンは、個人または企業がタクシーを運行することを許可します。

「700人ほどのメダリオン購入者のうち、40％以上がすでに差し押さえでメダリオンを失っている」とグルーバーグ氏は語った。「AV が足場を築けば、残りもそう遠くないかもしれません。」

初公開日 2023 年 8 月 6 日 / 午前 8 時 25 分