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Jun 26, 2023

電気自動車には銅が必要だが、アリゾナ鉱山に反対する人もいる

リオティントのレゾリューションプロジェクトには、2億7500万台のEVに十分な金属が含まれている。 地元住民の中には、決して開発すべきではないと主張する人もいる。 アリゾナ州スーペリアにあるオークフラットの展望台。レゾリューション・コッパーが採掘を予定している場所。

リオティントのレゾリューションプロジェクトには、2億7500万台のEVに十分な金属が含まれている。 地元住民の中には、決して開発すべきではないと主張する人もいる。

アリゾナ州スーペリアにあるオークフラットの展望台。レゾリューション・コッパーが採掘を予定している場所。

ソノラ砂漠のアロヨと渓谷の地下深くには、地球最大級の銅鉱床があり、その量は 1,800 万トンで、今後数十年間に米国で生産されると予想される電気自動車の半分以上を供給するのに十分な不可欠な金属です。 しかし、その保護区の上にある雑木林の乾燥した土地は、アパッチ族の日の出の儀式の場所です。この儀式は、若い女性が成人の日を祝うために踊り、歌う4日間の儀式です。 「銅は創造の時から私たちの一部でした」と、銅を抽出する取り組みに反対するアパッチのリーダー、ウェンズラー・ノージー・シニアは言う。

2008年以来、鉱山大手リオ・ティント社は、フェニックスの東約90マイルの荒地にひっそりとあるこの地域で、レゾリューション鉱山と呼ばれるトンネルを掘削してきた。 しかし、EVへの移行に必要な金属の供給を確保しようとするバイデン政権の努力にもかかわらず、プロジェクトは行き詰まっている。 米国森林局は昨年、リオ・ティントが近くに所有する土地を、アパッチ族が神聖視している鉱山の上の地域と交換する協定を一時停止した。